Reifenquerschnitt: Reifenbreite und Durchmesser erklärt

Die tatsächlichen Abmessungen eines Reifens können von der Größenangabe auf der Reifenflanke abweichen. Das liegt daran, dass Reifenbreite, Material, Konstruktion und herstellerspezifische Toleranzen variieren. Deshalb ist es sinnvoll, den Reifenquerschnitt zu verstehen: So wissen Sie genau, wie sich die Größe zusammensetzt und welche Felge, welcher Durchmesser und welche Breite dazu passen. Auch beim Querschnitt eines Pkw-Reifens gelten die gleichen Grundprinzipien.

Erklärung der wichtigsten Maße im Reifenquerschnitt

A – Reifenbreite (Sektionbreite)

Die Reifenbreite (Sektionbreite) ist das maximale Maß von Seitenwand zu Seitenwand. Sie ist eine wichtige Grundlage für das Luftvolumen und damit auch für den Einsatzbereich – z. B. Komfort, Traktion und Bodendruck.

B – Querschnittshöhe

Die Höhe der Seitenwand, berechnet als Prozentsatz der Reifenbreite (z. B. 70 % bei 540/70R28). Das ist also die „Höhe“ des Reifens oberhalb der Felge.

C – Felgendurchmesser

Der Durchmesser der Felge, auf die der Reifen montiert wird – immer in Zoll (inch) angegeben.

D – Statischer Abrollradius

Der Abstand vom Nabenmittelpunkt bis zum Boden im Stand. Dieser Wert beeinflusst Stabilität, Bodendruck und die tatsächliche Fahrzeughöhe.

E – Gesamtdurchmesser (Reifendurchmesser)

Der Gesamtdurchmesser ist der vollständige Durchmesser aus Reifen + Felge. Er bestimmt u. a. den Abrollumfang und damit auch die Abstimmung auf das Fahrzeug.

F – Felgenhornhöhe

Die Höhe des Felgenhorns, das den Reifenwulst (Wulstbereich) stützt. Das sorgt für sicheren Sitz und eine zuverlässige Abdichtung.

G – Felgenbreite

Die Felgenbreite ist die empfohlene Breite der Felge zur jeweiligen Reifengröße. In der Praxis ist das entscheidend:

Eine zu schmale Felge lässt den Reifen „runder“ stehen → Breite und Form verändern sich
Eine zu breite Felge zieht den Reifen „flacher“ → Reifen kann breiter werden und anders verschleißen

Kurz gesagt: Felgenbreite und Reifenbreite müssen zusammenpassen. Eine falsche Kombination beeinflusst die reale Größe – und häufig auch den Abrollumfang.

H – Einpresstiefe (ET-Wert)

Der Abstand zwischen Felgenmitte und Anlagefläche. Der ET-Wert ist wichtig für Spurweite, Passung und Freigängigkeit (z. B. Bremse/Anbauteile).

Zusammenhang zwischen Reifenbreite, Luftvolumen und Bodenverdichtung

Der Reifenquerschnitt beeinflusst Bodendruck, Komfort und Leistung direkt:

Breitere Reifen haben häufig mehr Luftvolumen → geringerer Druck → weniger Bodenverdichtung
Bei breiteren Reifen sind oft andere Querschnittshöhen oder andere Felgenbreiten nötig
Eine größere Luftkammer lässt sich teils auch über einen kleineren Felgendurchmesser erreichen
Der Gesamtdurchmesser sollte nicht zu stark abweichen – sonst passt die Fahrzeugabstimmung nicht mehr

Achtung beim Umstieg auf breitere Reifengrößen

Viele Umrüstungen scheitern, weil nur auf die Reifenbreite geachtet wird – und nicht auf:

Abrollumfang
Querschnittshöhe
Gesamtdurchmesser
empfohlene Felgenbreite
Vorlauf-/Nachlaufverhältnis (bei 4WD-Traktoren)

Wichtig:
Der Abrollumfang von Vorder- und Hinterreifen muss im richtigen Verhältnis bleiben. Andernfalls drohen Schäden, höherer Verschleiß und unruhiges Fahrverhalten.

Den Abrollumfang finden Sie bei uns in den technischen Daten des jeweiligen Reifens.

Vorteile breiter Reifen

Größere Aufstandsfläche für mehr Traktion
Geringerer Bodendruck und bessere Bodenstruktur
Effizientere Übertragung der Motorleistung

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FAQ – häufige Fragen zu Reifenbreite, Felgenbreite und Durchmesser

Was bedeutet Reifenbreite genau?

Die Reifenbreite ist das maximale Maß von Seitenwand zu Seitenwand (Sektionbreite). In der Praxis kann sie je nach Hersteller und Felgenwahl leicht abweichen.

Was ist der Unterschied zwischen Gesamtdurchmesser und Felgendurchmesser?

Der Felgendurchmesser ist der Durchmesser der Felge (in Zoll). Der Gesamtdurchmesser ist Reifen + Felge zusammen und beeinflusst u. a. den Abrollumfang.

Warum ist die Felgenbreite bei der Reifenbreite so wichtig?

Weil die Felgenbreite die Reifenform beeinflusst. Eine abweichende Felgenbreite kann den Reifen runder oder flacher machen – und damit Abrollumfang, Verschleiß und Fahreigenschaften verändern.

Wo finde ich den Abrollumfang eines Reifens?

Der Abrollumfang steht in der Regel in den technischen Daten des Reifens – bei uns in der Webshop-Übersicht.

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